孟指导购:
对于我们广大消费者来说,买辆汽车似乎已经不是什么困难的事儿。而且现在的汽车款式越来越多,配置也越来越丰富,大家的选择也就越来越多,不过消费者最关心的依然是汽车安全性,毕竟汽车在带给我们生活带来方便的同时也带来了很多的危险,而ESC作为作为汽车的主动安全设备,可以在危险情况下尽可能的避免车祸的发生。
相信有一定汽车基础知识的朋友对ESP车身稳定系统并不陌生,不过从从学术角度来讲,广义上的电子稳定控制系统称为ESC才严谨,而ESP其实是博世公司的注册商标。
简单来说,ESP这套系统就是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后通过控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。
其实在很多发达国家,新上市车辆强制规定搭载车身稳定系统。相关研究数据表明,配备车身稳定系统之后,事故中受伤人数明显减少。
由于国内没有明文规定,所以很多合资的汽车厂商为了追求利润,就没有为车辆配置这套系统,不过经过小孟指的挑选,还是为大家找出了十余款10万元以下配备ESC系统的车型,一起看看都有那些车吧。
上汽通用雪佛兰-科沃兹

新车指导价:7.99-10.99万
刚刚上市不久的科沃兹总共推出了5款车型,虽说只给自动档车型配备了ESC系统,不过看它最直接的竞争对手福睿斯只有在11.98万元的顶配车型上才有这项安全配置,而8.89万元的科沃兹就已经有了这项安全配置。
东风标致-标致308
新车指导价:9.97-15.97万
东风标致非常大方的为2016款的车型全系标配了ESC车身稳定控制系统,老款的2.0L车型也有配备,9.97万元的起售价也能接受。
一汽丰田-威驰
新车指导价:6.98-11.38万
丰田之前对这项配置似乎不是很重视,像之前1.6L的卡罗拉全系都没有配备ESC车身稳定控制系统,2014款的威驰同样也是全系没有这项配置。如今,丰田给2017款威驰全系都装上了这个安全配置,我想也只有这么做才能赢得更多消费者的心。
长安铃木-维特拉
新车指导价:9.98-15.98万
作为今天推荐车型中唯一一款SUV车型,铃木非常厚道的给维特拉全系配备了ESC车身稳定控制系统。9.98万元买一辆省油省心又好开的SUV也是个不错的选择。
广汽本田-锋范
新车指导价:7.98-11.98万
曾经被列入小型车阵营的本田锋范如今改款后跻身进了紧凑型车的行列,不过就其空间表现,也完全能胜任紧凑型车的名号。只不过它并不是全系标配ESC车身稳定控制系统,只有在豪华版和旗舰版上才能简单这项配置,售价也要9.88万元起。
广汽丰田-YARiS L 致炫
新车指导价:6.98-10.88万
两个月前刚刚进行改款上市的新款YARiS L 致炫同样全系标配了ESC车身稳定控制系统,而之前的老款车型则是全系未配备。新款车型与老款车型的价格相差不多,但配置却有一定的升级,这无疑是增加了它的市场竞争力。
东风本田-哥瑞
新车指导价:7.98-11.98万
跟它的兄弟车型锋范一样,本田哥瑞同样没有全系标配ESC车身稳定控制系统,除最低配的经典版车型外,配备ESC这套系统的车型起售价要9.98万元,相比今天推荐的其他车型来说,不是很厚道。好在它的空间表现在这几款车中算是比较好的。
长安铃木-启悦
新车指导价:8.79-12.19万
可能由于长安铃木-启悦这款车一直没有改款升级的缘故,它的最低配车型也没有ESC这套安全配置,好在中配车型以上均有配备ESC车身稳定控制系统,9.89万元起的售价使它的性价比不如买一辆维特拉更划算。
长安福特-嘉年华
新车指导价:7.99-12.29万
嘉年华更是因为迟迟没有换代,使得它在同级别中的竞争力越来越弱,而且它也没有给手动档车型配备ESC车身稳定控制系统,难不成一直以运动标榜自己的福特是想让手动版的嘉年华运动的更“纯粹”?
上汽大众斯柯达-晶锐
新车指导价:6.99-10.99万
懂车的朋友都知道斯柯达其实就是换了壳的大众,其动力总成和底盘调校均出自大众之手,但售价通常会比大众要便宜一些,向来是以不错的性价比赢取消费者的青睐。只不过晶锐这款车只有高配车型才有ESC车身稳定控制系统,好在它的其售价只有8.99万元。
上汽通用雪佛兰-乐风RV
新车指导价:7.49-9.99万
同样是来着雪佛兰的乐风RV,与科沃兹一样全系标配了ESC车身稳定控制系统,所以这么看来,雪佛兰在安全细节方面还是很用心的。
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